Array

Несмотря на кризисные явления и неурегулированные визово-пограничные неудобства, калининградские власти прогнозируют бурное развитие туристической отрасли 

Однако прогнозы темпов развития весьма разнятся. Например, на состоявшемся в РГУ имени Канта мастер-классе для слушателей Школы кадрового резерва губернатор области Георгий Боос сказал:
– В 2009 году, несмотря на кризис, мы ожидаем итоговый показатель в 520-525 тысяч туристов. В будущем мы вполне сможем бороться за 7-8 миллионов туристов в год. У нас для этого есть все условия.
У министра экономики областного правительства Александры Смирновой цифры куда умереннее. По ее данным, в 2009 году Калининградская область примет 360 тысяч туристов (520 тысяч было в 2008-м). А принятыми планами социально-экономического развития региона предусматривается рост туристического потока до 1,5 миллионов человек в 2014 году.
Однако и эти перспективы были расценены как слишком радужные, когда программа развития туризма обсуждалась депутатами регионального парламента – областной Думы.
Возможно, скепсис депутатов в большей мере навеян как раз экономическим спадом, вызванным кризисом, а не реальным отсутствием потенциала. Тем более, что уже реализуются инфраструктурные проекты – такие, как Приморское кольцо. Первая очередь этого современного автобана, связывающая Калининград с приморским курортом Зеленоградском и международным аэропортом «Храброво», уже открылась.  Следующие очереди – продолжение дороги на Пионерский, Светлогорск, Янтарный, Балтийск и Светлый. Финансирование этого строительства гарантировано федеральным бюджетом.
Есть положительные сдвиги и в реализации других крупных проектов в сфере туризма и отдыха. Мы уже писали о продвижении дел со строительством туристско-рекреационной зоны на Куршской косе. В ноябре был подписан протокол заседания комиссии правительства России по транспорту и связи, которую возглавляет заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов, согласно которому одобрен инвестиционный проект строительства в порту Пионерский (бывший Neukuhren) международного морского пассажирского терминала.
Этот вопрос был включен в повестку дня по поручению премьер-министра Владимира Путина, посетившего Калининград 27 октября.
Пассажирский терминал – одна из частей большого проекта по созданию в Пионерском нового крупного центра отдыха.  Он представляет собой причал для круизных судов и паромов длиной до 250 метров и с пропускной способностью до 5000 человек одновременно.
Обслуживанием туристов займутся в новом туристическом центре города, где собираются построить десятки отелей и апартаментов различных классов, крупный торговый центр, плавательные бассейны, открытый амфитеатр на 3700 мест и концертный зал на 1200 мест, рыбный рынок.
Для любителей яхтинга планируется яхтенный порт – марина с полностью оборудованными причалами на 750 яхт и большой зоной для зимней стоянки. Так называемая «молодежная зона» проекта предусматривает строительство и организацию парусной и теннисной академий, объединенных со школой иностранных языков.
Еще один заметный проект – международный детский центр на 5000 человек с условным названием «Балтийский Артек*». После довольно длительных согласований определено место, где он расположится. Это участок побережья Балтики между Янтарным (Palmnicken) и Донским (Gross Dirschkeim).
На проектирование детского центра отводится 2 года, после чего начнется строительство. Его стоимость определена в 1,5 миллиарда рублей (около 35 млн. евро), которые будут выделены из федерального и регионального бюджетов.
Если учесть наличие еще и проекта строительства игровой зоны, то вырисовывается вполне серьезная материальная база для приема значительного количества туристов. Вопрос в скорости осуществления всех этих проектов и в грамотном маркетинге. А также в культурном насыщении пребывания в регионе. Потому что, как сказал один из экспертов, «водку я могу пить и дома».

Игорь КОВАЛЁВ