Array

Куршская коса: съемка с самолёта

Представлены результаты оценки экономической привлекательности строительства туристической зоны на Куршской косе.

Этот проект вызвал большой резонанс среди жителей региона и экологов, породил массу вопросов и сомнений. Однако, до сих пор споры шли вокруг его идеи и архитектурно-инфраструктурных особенностей. Теперь же появились экономические выкладки.
Компания «Финансовый и организационный консалтинг» (ФОК) провела анализ экономической эффективности проекта туристической зоны. Как сообщила пресс-служба компании, расчеты показали, что потребуются инвестиции в объеме 8,9 млрд. рублей (около 200 млн. евро). Из них до 40% необходимо будет израсходовать на инженерную инфраструктуру.
Так как создание туристической зоны на Куршской косе предполагается на принципах частно-государственного партнерства, то строительство инфраструктурных объектов должно лечь на федеральный и региональный бюджеты в пропорции 83,3% и 16,7% соответственно. Таким образом, из бюджета Калининградской области на эти объекты необходимо будет направить почти 600 млн. рублей (33,5 млн. евро).
Насколько это экономически оправдано? Аналитики ФОК считают, что за 10 лет деятельности зоны в бюджеты всех уровней поступит 8,1 млрд. рублей (180 млн. евро). Что в 2,25 раза выше бюджетных затрат на ее создание.
По прогнозам в 2015 году приток туристов в Калининградскую область должен увеличиться с 450 тыс. человек до 630 тысяч. А с учетом реализации проекта туристической зоны, он должен вырасти до 1 млн.
Исследована и социальная составляющая. Успешное воплощение в жизнь проекта позволит в течение первых 5 лет создать в области 1630 новых рабочих мест. А мультипликативный эффект столь существенного скачка в развитии туристической сферы доведет это количество до 4075 с учетом смежных отраслей. Отмечается и то, что помимо потребностей собственно туристической зоны, создаваемая инфраструктура существенно повысит качество жизни трех поселков на Куршской косе, в особенности – самого крупного пос. Рыбачий (Rossitten).
С уверенностью можно предположить, что эти цифры будут раскритикованы оппонентами строительства туристической зоны на Куршской косе не менее жестко, чем ее идея и эскизные проекты. В первую очередь потому, что экономическому анализу был подвержен именно тот подход, который негативно восприняли очень многие специалисты и общественники.

Олег Павлов
Фото: Эдуард МОЛЧАНОВ