Array

На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялось знаковое событие. На воду со стапелей был спущен ракетный фрегат, строящийся в Калининграде для ВМФ Индии.

Готовность корабля – 60%, он уже оснащен основным оборудованием и вооружением. Достройка будет вестись уже в плавучем положении.
На торжественном событии присутствовала военная делегация из Индии во главе с Генеральным консулом Индии в Санкт-Петербурге Радхикой Лал Локеш (Radhika Lal Lokesh) и военно-морским атташе в России Сурей Кумар Гревалом (Surey Kumar Greval). Читается индийская молитва, разбивается о борт традиционное шампанское – и корабль может считаться рожденным.

Это первый из трех фрегатов проекта 1136.5, заложенных на калининградской судоверфи. Ему дано имя «Teg» – «Сабля». Два других называются «Tarkash» («Колчан») и «Trikand» («Лук»). Названия кораблям давала лично президент Индии г-жа Пратибха Девисингх Патиль (Pratibha Devisingh Patil).
Специалисты считают корабли этого проекта одними из лучших в мире в своем классе. В нем достаточно уникальных инженерных решений, насыщенности вооружениями, что делает его универсальным морским оружием.
Индия должна получить все три корабля в 2011-2012 годах. Стоимость контракта – $1,1 млрд.
Для завода «Янтарь» это не просто этап выполнения заказа, а важнейшая веха. Как сказал генеральный директор Игорь Орлов, этот проект возвратил «Янтарь» в строй реальных судостроителей России. Ведь последний раз до этого крупный корабль заводчане спускали на воду аж в 1997 году.
Сегодня же в очереди стоят еще два «индийских» фрегата, большой десантный корабль, научно-исследовательское и опытовое суда, несколько сторожевых катеров.
Завод «Янтарь» рассчитывает на дальнейшее свое развитие. Как заявил во время визита в Калининград президент России Дмитрий Медведев, в течение следующих 10 лет планируется воссоздание сильного военного флота. В этих планах калининградская верфь видит себя полноправным участником.
Уже готов проект реконструкции завода. Документы отправлены в Москву на рассмотрение. Соавтор проекта – одна из ведущих профильных компаний, построившая и модернизировавшая не одно подобное предприятие в мире, немецкая MG Rostock. В результате должна получиться эффективная «компакт-верфь». Еще одним направлением развития является технологическое переоснащение. На эти планы потребуется 27 млрд. рублей (600 млн. евро).
На «Янтаре» рассчитывают, что проект будет принят и войдет в федеральную целевую программу развития военно-промышленного комплекса России.